文章來源于《中國冶金報》 冶金傳媒 《中國冶金報》記者 周麗娜 近年來，沙鋼不斷調整產品結構，努力提升產品檔次，圍繞高端產品和高端客戶群，大力開發“高精尖特”系列產品。其中，管線鋼產品成為沙鋼占領高端市場的強力武器，從市場占有率來說，沙鋼已經成為管線鋼市場上的“角斗士”。沙鋼董事局常務執行董事、總裁龔盛表示：“市場經濟就是競爭經濟，企業要生存發展，首先要千方百計對外拓展市場，要緊跟市場變化，開發適銷對路產品，特別是要提高產品的高科技含量和高附加值，在市場上賣出好價錢，增加經濟效益。”7月30日，陜京四線輸氣管道工程1標段在內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗蘇布爾嘎鎮開工，這是繼陜京一線、二線、三線之后的又一條重要的輸送天然氣的能源通道。“沙鋼已經全力做好各項準備工作，確保準時交貨。”沙鋼集團有限公司總工程師張曉兵對《中國冶金報》記者說，“目前，沙鋼是國際上X70及以上管線鋼的主要供應商，其中X80管線鋼鋼板在市場上的占有率在60%以上。” 從無到有迅速占領市場 2006年12月份，沙鋼引進西門子奧鋼聯的關鍵設備和技術，建設了國內第二條5米寬厚板生產線。基于市場需求和擁有的裝備技術，沙鋼決定著手研發、試制管線鋼。 “當時，西氣東輸一線工程用的都是進口的管線鋼，趕上西氣東輸二線工程時，國家要求管線鋼實...
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9月13日，國家統計局發布8月份國家經濟主要指標數據，國家統計局新聞發言人盛來運就2016年8月份國民經濟運行情況答記者問。8月份，在供給側結構性改革深入推進和一系列穩增長、調結構、惠民生政策的作用下，部分經濟指標有所改善，“三去一降一補”取得實效，新經濟新動能快速成長，國民經濟繼續保持基本平穩、穩中有進、穩中有好的發展態勢。 11-8月份粗鋼產量下降0.1% 據國家統計局數據，8月份，我國粗鋼、生鐵和鋼材產量分別6857萬噸、6019萬噸和9791萬噸，同比分別增長3%、3.6%和4%；日均產量分別為221.19萬噸、194.16萬噸和315.84萬噸，較7月份日均產量分別增長2.63%、4.12%和2.05%。1-8月份我國粗鋼、生鐵和鋼材累計產量分別為53632萬噸、46916萬噸和75511萬噸，同比分別下降0.1%、下降0.8%和增長2.2%。 2“三去一降一補”繼續取得新成效 “三去一降一補”是今年供給側結構性改革的五大任務，從8月份的情況來看相關數據表現還是可以的。從去產能情況來看，1-8月份原煤產量同比下降10.2%，庫存下降12.2%；1-8月份粗鋼產量下降0.1%。從去杠桿看，7月末規模以上工業企業資產負債率56.4%，比去年同期回落0.6個百分點。從去庫存看，房地產庫存繼續下降，商品房待售面積連續6個月減少，8月末比7月...
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文章來源于《中國冶金報》 冶金傳媒 武磊 日前，Tenaris（泰納瑞斯）、Vallourec（瓦盧雷克）、TMK（俄羅斯鋼管冶金公司）等幾家大型國際鋼管企業半年報相繼出爐，“減收、減產、虧損”等成為多家企業半年報的主題詞。自2014年中期國際油價開始快速下跌以來，這幾家企業的經營業績持續下滑，今年上半年降至新低。雖然經營形勢普遍偏弱，但這幾家企業在經營方面仍有一些亮點可尋。不過，由于下半年國際油價走勢依然充滿變數，這幾家企業對未來幾個月的業績預期難言樂觀。 上半年經營業績慘淡 2016年1月~6月份，Tenaris銷售無縫管76.1萬噸，同比減少33.8%；銷售焊管22.6萬噸，同比減少24.7%；實現營業收入23.8億美元，同比減少42.3%；EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤）同比減少58.5%，EBITDA率為13.8%，同比降低5.4個百分點。除了管材銷售量和價格下降外，因為產線利用率低導致的固定成本比例升高和高額遣散費也是吞噬利潤的重要原因。 1月~6月份，Vallourec無縫管銷售量為57.2萬噸，同比減少26.1%；營業收入為14.34億歐元，同比減少30.7%。營業收入減少主要是因為銷售量下降，匯率變化也起到負面作用，而且產品結構和價格也不理想。EBITDA為-1.04億歐元，EBITDA率為-7.3%，...
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文章來源于《中國冶金報社》 冶金傳媒 《中國冶金報》記者 熊余平 8月27日，在湖南長沙召開的2016中國500強企業高峰論壇上，中國企業聯合會、中國企業家協會發布了2016中國企業500強名單，鋼鐵板塊共有48家企業上榜。其中，鋼鐵板塊排名前三的企業分別為河鋼、寶鋼、沙鋼，分別排名第44位、第57位和第69位。另外，與鋼鐵行業關系密切的中冶、五礦分別排名第60位、第73位。 據了解，2016年中國企業500強的入圍門檻為243.46億元，較上年增長了7.36億元。自中國企業聯合會從2002年開始發布中國企業500強以來，鋼鐵行業都是500強里上榜企業最多的行業。 《2016中國企業500強分析報告》指出，今年上榜的鋼鐵企業具有以下特點： 一是虧損面不斷擴大，48家上榜鋼鐵企業有21家虧損（其中包括18家國有企業、3家民營企業)，虧損額達到720.56億元，虧損面達到43.8%（3家企業未提供利潤數據），較2015年（上榜企業虧損面為22%）進一步擴大； 二是鋼鐵企業營業收入總額顯著下降，2015年，48家鋼鐵板塊企業的營業收入總額達到32856.35億元，同口徑同比下降12.59%，其中有19家營業收入為負增長； 三是合計凈利潤為負增長，48家企業合計凈利潤為-564.05億元，同口徑同比下...
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文章來源：《中國冶金報》 冶金傳媒3年前的2013年9月7日，習近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演講，提出了共同建設“絲綢之路經濟帶”的暢想。同年10月份，習近平主席出訪東盟，提出共同建設“21世紀海上絲綢之路”。“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”共同構成了“一帶一路”的倡議。近2年來，中國鋼鐵行業經歷了前所未有的低谷，產能過剩和需求不足成為困擾鋼鐵企業發展的兩大難題。在這樣的背景下，國家提出“一帶一路”發展戰略，為鋼鐵企業“走出去”，進行國際產能合作，尋找新的需求增長點提供了良機。確實，在“一帶一路”戰略的促進下，我國鋼鐵企業在“走出去”方面有了實質性動作。例如，河鋼集團收購塞爾維亞鋼廠，中冶集團、馬鋼集團與瑞士福萊姆公司共同在哈薩克斯坦建設綜合鋼廠，等等。“好風憑借力，送我上青云。”在“一帶一路”構想提出3周年之際，讓我們來看看中國鋼鐵行業的領軍企業———寶鋼集團是如何乘著“一帶一路”東風，踏上“走出去”發展新征程的。 本報通訊員 劉抒 記者 蔣文雯 今年初以來，寶鋼集團在越南的產線上制造出成千上萬的金屬罐，在印度尼西亞建設起加工配送中心，八鋼鐵路站臺開出國際班列……“一帶一路”戰略呼喚著寶鋼人，加快“走出去”的步伐，以創業的夢想和激情，踏上轉型發展的新征程。 對寶鋼而言，“一帶一路”是高度...
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文章來源于《中國冶金報》冶金傳媒本報通訊員 田靜茹 李綱 劉俊京 南起武東，北至工業港，東、西干線環繞廠區，一個個站舍、道口點綴其間，一條條鐵路連接起站舍、道口，縱橫交錯，織就一張300公里鐵路運輸網。 每天，在這張運輸網上，武鋼股份運輸部的干部職工，秉承著“百搗不厭，千挑不煩”的服務理念，以大質量觀和大成本觀兌現服務承諾，為保證武鋼公司原料、產品運輸順暢日夜奔忙著。 今年以來，該部改革、創新機制，再造業務流程，以技術提升運輸信息化水平，加快提質增效進程。1月～8月份，該部完成鐵路運輸量4630萬噸，機車綜合能耗為179公斤標煤/萬噸·公里，全員勞動生產率達到2.86萬噸/人，均位居全國冶金行業前列。 1 在“激”與“逼”之間改革機制轉觀念 “一個項目雖然很小，但這是一個方向。只要能拿下來，獎勵上不封頂。”該部主任、黨委書記胡軍這樣闡述承包經營中“激”和“逼”的關系。“要通過‘激’與‘逼’，來改革、創新機制，轉變職工的觀念，推進提質增效工作的深入開展。” 該部通過改革激勵考核和競爭上崗機制，建立起了“以效益為導向，以崗位貢獻和工作績效為分配要素”的薪酬分配管理體系。他們通過加強崗薪工資執行力度、完善獎勵分配機制等措施，進一步規范了管理和監督檢查工作，杜絕了違規現象的發生，...
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